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【微.科普】你一定是误解邮轮的“吨位”了!!
发布日期:2015-11-7

邮轮的“吨位”现代游客选择标准之一,如海洋量子号吨位为16.78万吨,你会怎么样理解呢?真的这艘船的重量是167800吨么?

实不为然! 吨位,英文tonnage。属于船舶工程中船舶丈量,核定船舶容积的单位。

国际度量标准

Short ton 短吨(美国)2000磅   

Long ton 长吨(英国)240磅   

Metric ton公吨 (1000公斤)2204.6磅


总吨位Cross tonnage
船体在上甲板下(或者船舱所谓围蔽空间)的实际载货容积,按每100立方英尺(约2.83立方米)计算,tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。

所以总吨位实际上是容积单位,而不是个重量单位。

总注册吨位Gross register tonnage (g.r.t.):船舶按照其登记证书所能载货的容积。

净吨位Net tonnage :总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。

载重吨位Deadweight cargo capacity:船舶的载重吨位,一般会扣除燃料、淡水以及“船舶常数(constant)”(例如船上厨房供应品(galley supplies)、漆料、润滑油、油、锅炉冷却水等等)

净载重吨Deadweight tonnage :船舶实际运载货物的容量,如果船舶装满货物,船体陷入水中会使水淹到船体的吃水标(Plimsoll marks) 。它等于船舶满载时的排水量吨位减去在空船时的排水量吨位的吨数。

排水量吨位Displacement tonnage :常用于军舰中的术语,用于衡量船舶在装载满船员、燃料、货物及设备、武器后船舶排出水的重量。

  
上面提到的总注册吨位(GRT)就是用来划分船只大小的一个重要依据。除了专业设计施工单位要这样用到它以外,不少旅游公司也以标榜自己拥有大吨位的邮轮为资本,来吸引更多的游客,究竟怎样划分大小邮轮呢?

小型邮轮:2万吨以下

中型邮轮:2~5万吨

大型邮轮:5~7万吨

巨型邮轮:7万吨以上

看过以上数据你是不是会被“吨位越大,船体越大”这种潜意识影响???那可是不对的,因为邮轮的空间比率,才是体现邮轮真正价值的重要标尺。

船只的空间比率就是:用排水量GRT除以载客量PAX,例如:一艘邮轮的GRT为50000能承载2500名游客,那么他的空间比率就是20。

关于空间比例几个问题:

1、大多数空间比率为20~35,最低值为8,最高值为60。

2、空间比率不一定与邮轮的大小互为正关联。

3、空间比率并非唯一传达邮轮宽敞度的指数。

4、邮轮的日平均价格越高,空间比率值可能越大,高档邮轮其中一个特点就是宽敞

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